Re: Lower cylinder head
Hi Werner, ich würde mir da nicht allzusehr Gedanken darüber machen, wieviel geplant wird. Das weiß der Motorenbauer sehr gut. In der Regel werden nur 1-3/10tel geplant. Weiterhin besteht auch die Möglichkeit, die Kolbentaschen nach dem planen um das gleiche Maß tiefer zu fräsen. Man kann das nicht unendlich oft machen, aber 1x würde sicherlich gehen. Ist nicht die feine Englische Art, aber eine praktische Lösung. Alternativ kann man auch mit dickeren Zylinderkopfdichtungen arbeiten, um das Maß wieder auszugleichen. Aber da wird dich der Motorenbauer bestens beraten.
Grüße aus Berlin
Andy
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